Organizirano sportsko jedrenje u Splitu započelo je 1890. godine osnutkom „Rowing and Yachting Cluba Adria“, s Poljuda kasnije preseljenog u istočni dio splitske luke, do samog lukobrana. Začetak drugog smjera razvoja sportskog jedrenja u Splitu bio je 1919. kada je nekolicina srednjoškolaca u barakama Športske pomorske sekcije Klasične gimnazije, na zapadnom dijelu splitske luke, podno stijena Solurata, osnovala „divlje“ srednjoškolsko društvo za promicanje jedrenja i dali mu ime „Labud“. To srednjoškolsko društvo 1924. godine i službeno postaje jedriličarski klub, a 1931. dobiva koncesiju za gradnju lučice u uvali Baluni. Dio članstva prvobitnog društva se odvojio i osnovao klub „Galeb“, ali o njihovoj djelatnosti nema nikakvih podataka pa se vrlo vjerojatno i brzo raspustio.

Nakon Drugog svjetskog rata rukovodstvo oružanih snaga tadašnje države posebnu je pažnju dalo razvoju sportova i fizičke kulture te je u kolovozu 1947. u Splitu osnovano Fiskulturno društvo „Mornar“, organizirano u sekcije pojedinih sportova s težištem što intenzivnijeg razvoja sportova na vodi. Sekcija jedrenja, sastavljena uglavnom od oficira koji su ribarske gajete i guceve iz djetinjstva sada zamijenili sportskim jedrilicama, okupila se u omanjoj prostoriji koju im je ustupio „Labud“, znajući da se baš jedrenjem more doživljava intenzivnije nego li drugim sportovima. Kao posebna sekcija koja je predstavljala Ratnu mornaricu, 1948. godine uključuju se u natjecanja, a iste godine organiziraju i prvu „Podgorsku regatu“. Broj članova je stalno rastao i ustupljena prostorija postala je tijesna te je prihvaćen prijedlog da se sekcija odvoji i u zapadnom dijelu uvale Baluni izgrade nove prostorije.

Cijela 1950. prošla je u pripremama za izgradnju, osniva se klub PBD „Mornar“ koji se iste godine u potpunosti otvara i građanstvu, nakon čega dolazi do naglog priljeva članstva. Mornarica je nabavila potreban materijal i gradnja objekta započeta je u travnju 1951. godine. Najveći dio radova obavljali su članovi i prijatelji kluba dobrovoljnim radom. Idejna skica izgleda kluba nastala je još 1948. godine. Hangar i lijevo krilo kluba završeni su u svibnju 1954. godine

Iako je „Mornar“ orijentiran uglavnom na sportsko jedrenje u malim i olimpijskim klasama to nikako ne znači da su druge grane jedrenja, brodomodelarstvo i krstaši, zapostavljeni. Klupskih krstaša više nema, ali jedrilice članova kluba sudjeluju na svim domaćim i nekim internacionalnim regatama. Osim toga, Mornarevci su nerijetko i većina posada krstaša nekih drugih klubova. „Mornar“ je organizator i prve domaće regate krstaša za samce, jedrenje oko Sušca još 1984., te regate za dvoje, opet oko Sušca 1996. godine. Istina, obje su bile ilegalne, neprijavljene, ali ova druga Sušac 100×2, održava se tradicionalno već od naredne godine, a regata za samce obnovljena je za Svetoga Nikolu 2002. godine.

Osim Prvenstva XVII. distrikta (Europe) klase „star“ 1955., kasnije i tehničkog dijela organizacije natjecanja u jedrenju na MI održanim u Splitu 1979. godine, „Mornaru“ su povjerene organizacije još nekoliko velikih međunarodnih Prvenstava:

1998. EP Optimista; 2003. EP Laser; 2003. EP Laser youth; 2005. EP Laser Radial;2005. EP Laser Radial youth; 2007. SP Splash; 2007. EP? Flash; 2013. EP Laser Radial youth; 2016. EP Laser U21; 2016. EP Laser Radial women’s; 2016. Eastern Hemisphere (EHC) Star; 2017. SP Laser; 2017. SP Laser, Laser Radial, master